Wo wir schon mal bei der Seefahrt sind … es gibt da diesen Gegensatz zwischen den Jollenseglern¹ und den Dickschiffern.
Eigentlich ist in der Seefahrt ein “Dickschiff” ein richtig großer Kasten, hundert Meter lang, tausende Tonnen Verdrängung. So Hobbysegler halten sich aber auch für Dickschiffer: Zehn Meter lang! Gute vier Tonnen!
Je nun. Im Binnenland, und vom Steg aus betrachtet, gilt die Gleichung:
Dickschiff = Segelboot (Kajüte + Kiel)
Bilderklärung für den Laien:
“Kiel”: Skipper hat Angst, dass sein Boot umfällt.
“Kajüte”: Skipper befürchtet, dass es auf die Tischdecke regnet.
¹ branchenintern sagen wir bisweilen “Dünnschiffsegler” – das ist Ironisch im Gegensatz zum Dünnbrettbohrer
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